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“国进民退”不应是冷链物流发展趋势

发布时间:2017-11-24 17:23:46 文章编辑:亚美娱乐官网www.am8.com 浏览:159次

据制冷快报记者了解,亚美娱乐官网www.am8.com关于冷链物流,“国”字头企业和“民”字头企业的竞赛渠道问题,许多私营企业老板都或多或少存有诉苦:私营企业没有土地优惠政策,没有许多的资金扶持,也没有政策优惠支撑。

北京物美集团供应链总监冯劭桐就曾表示,国家在2009年提出了4万亿元出资方案和《物流业调整和复兴规划》,但是截止到现在,没有哪一个私营的物流企业得到了国家的扶持。

荣庆集团董事长助理郑三军也说,荣庆集团与别的一家国有物流企业,在规划、实力上相差无几,但是“优点”一再落在国企头上,荣庆却只能“画饼充饥”。

实际上,国内任何一个职业,都存在国企占优势位置的问题。国有企业规划大、有实力,其更多的不是盈余,而是承担起国家使命。在这样一种布景下,国企得到更多的国家扶持也无可厚非。业界吞并重组事情也多发生在国企的身上。

空调制冷大市场专家表示,“国进民退”是许多经济学家在议论的热点话题,但现在重视的焦点不该该是这种现象的存在与否,而是在市场经济条件下,私营企业应该如安在国企占优势位置的环境中发展壮大。

尤其是关于冷链物流这样一个新式职业,无论国企仍是私企,都是摸着石头过河。私企应该在日渐壮大的市场中,加强研究当地市场现状和发展趋势,只要吃透了市场现状和政策,才干有的放矢。一起,私企充分发挥规划小、资金周转快等优势,拟定缜密的战略规划和企业操作规范,然后到达在市场上占有优势位置的意图。


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